5G時代應該如何讓老年人搭上“數字快車”?

社會智能化、數字化特征愈發明顯的今天，于一些老年人而言，卻有諸多的不便。

11月23日，湖北宜昌一老人冒雨獨自去交醫保，但柜臺拒收現金，工作人員直接告訴老人：“不收現金，要么告訴親戚，要么你自己在手機上支付，就這兩個方式。”老人聽到辦事人員的回復后不知所措。

性質相同的事件不鮮見。10月22日，湖北一位94歲的老人為激活社?？?，被子女抬著在銀行柜機前進行人臉識別;8月，在黑龍江哈爾濱，一老人疑因沒有手機掃健康碼，被公交司機拒載，又遭到乘客譴責，民警將老人帶離。公交公司一工作人員稱，乘車必須掃碼。哈爾濱市交通運輸局表示，掃碼是嚴格執行上級關于防疫的措施……

在中國這樣一個尊老重禮的國度，老年人智能技術使用困難的事件卻頻頻發生。老年群體成為智能時代 “邊緣人”，是我們所應該看到的嗎?智能技術的發展為何不能讓老年人也享有“便利”之權益?又應該如何讓老年人搭上“數字快車”?

前述問題已然映射了當下智能技術運用未能有效覆蓋所有年齡層的大問題。而隨著我國進入老齡化社會，在智慧城市急速發展的當下，讓智能技術運用更有“溫度”無疑是社會治理亟待解決的課題。

眾所周知，5G正引領我們走進萬物互聯的時代。疫情期間，云旅游，云看病等模式的出現，更是為社會智能化發展按下快進鍵。只是對于認知依然停留在2G時代的老人而言，與互聯網脫軌、不會使用智能手機，無法充分享受智能化服務帶來的便利，這些令人心酸的場景，不能只是老人們心中的痛，更應該是社會的痛，是我們青年人和全體科技工作者心中的痛。我們要做的就是，在智能生活給我們帶來“便利”的同時，也讓更多的老年人逾越 “智能鴻溝”。

《中國發展報告2020：中國人口老齡化的發展趨勢和政策》預測，到2022年左右，中國65歲以上人口將占到總人口14%，實現向老齡社會的轉變。2050年，中國老齡化將達到峰值，中國65歲以上人口將占到總人口的27.9%，老年人口將近5億。

一邊是日新月異的科技技術，一邊是不斷擴大基數的老年人口。針對“智能鴻溝”這一痛點，國務院辦公廳《關于切實解決老年人運用智能技術困難的實施方案》11月24日公布，該《方案》聚焦老年人日常生活涉及的出行、就醫、消費、文娛、辦事等7類高頻事項和服務場景，提出完善“健康碼”管理便利老年人通行等20條具體舉措要求，部署進一步推動解決老人在運用智能技術方面遇到的困難。

各地也紛紛出臺措施響應。如上海“一鍵叫車”功能已經落地，有上海市民表示，這個軟件不用輸入目的地地址，只要一按鍵就能定位好，然后車就來了。

在安徽，針對“無健康碼通道”，安徽合肥已經開始著手落實這項措施，11月26日，合肥市軌道集團表示，為方便廣大乘客掃碼乘地鐵，該集團再次優化掃碼通行措施，無手機的老人及手機無法正常使用的乘客進站前可通過查驗身份證、社?？ǖ扔行矸葑C件登記放行。

工業和信息化部信息通信管理局負責人也表示，會保留并完善面對老年人傳統線下“面對面”電信營業廳服務模式，并鼓勵企業在智能設備上提供“老年模式”、“長輩模式”等。

在疫情常態化下的今天，國家高度重視社會數字化轉型。立志讓智能化時代提速，隨著各方力量的匯集，在全社會的共同努力下，讓老年人更搭上“數字快車”已不是夢。

上海社會科學院城市與人口發展研究所副研究員于寧建議，應結合老年人的生理、心理特征，開發適合老年人使用的智能機，不需要過多的附加功能與高端配置，只要能夠具備基本的掃碼支付與App安裝使用等功能即可。這樣產品成本能得以控制，定價不必過高，由此適應更多老人的消費能力，有助于老年人在智能時代與智慧生活中獲得實際便利，提高生活品質。

一旦，應用開發者們不僅僅面對主流人群，也考慮到老人這一特殊群體，于是眾多應用，尤其是常用、基礎的應用，包括支付、打車、閱讀、繳費等，將“老人化”也納入需求范圍，那么，欣喜的就不只是老人和他們的子女，而是整個社會。

自然，家庭作為社會的細胞，子女們也需要發揮協調作用，引導家中老人學習新技能，幫助解決他們遇到的5G生活困擾。

5G時代不應忽略“2G”老人，服務更有“煙火氣”，智慧城市才有真活力。